Полноприводные автомобили

Сегодня существуют три группы легковых полноприводных автомобилей. (Еще раз подчеркиваем, что они — не повышенной проходимости!) Прежде всего, это машины с кузовами «универсал» и минивэны.

Межосевой конический не блокируемый дифференциал в трансмиссии Subaru. Он объединен с виско-муфтой, которая расположена левее. Вращение на корпус дифференциала передает пара конических шестерен.

Из 75-ти проанализированных конструкций они составляют 36%. Но эта цифра говорит лишь о разнообразии инженерных решений, но не о количестве выпускаемых машин.

30.01.2018 14:13
big

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!